Koji akumulator za auto: Ah, A, EFB ili AGM i kako izabrati pravi
Kapacitet, struja starta, polaritet i start-stop. Kako izabrati pravi akumulator i koliko košta u Sarajevu.

Ukratko: uzmite akumulator iste tehnologije kao fabrički (klasični, EFB ili AGM), s kapacitetom (Ah) jednakim ili malo većim, strujom hladnog starta (A) jednakom ili većom, istim polaritetom i istom veličinom kućišta. Auto sa start-stop sistemom traži EFB ili AGM, a ako je u autu bio AGM, mora ostati AGM.
Šta znače oznake na akumulatoru: V, Ah i A?
- 12 V: napon. Svi putnički automobili koriste 12 V.
- Ah (amper-sati): kapacitet, odnosno koliko energije akumulator čuva. Na primjer 60 Ah ili 75 Ah.
- A (struja hladnog starta, često uz oznaku EN): koliku struju akumulator daje pri paljenju na hladnom. Veći broj znači sigurniji start zimi, posebno kod dizela.
Koji akumulator kupiti za moje auto?
Najsigurnije je pogledati sadašnji akumulator i uzeti isti tip. Provjerite pet stvari:
- Tehnologija: klasični, EFB ili AGM. Piše na naljepnici.
- Kapacitet (Ah): isti ili do desetak posto veći. Mnogo veći kapacitet ne donosi korist ako alternator ne stigne da ga napuni.
- Struja starta (A): ista ili veća.
- Polaritet: s koje strane je plus pol. U našem shopu to piše kao D+ (plus desno) ili L+ (plus lijevo), gledano s prednje strane akumulatora. Pogrešan polaritet znači da kablovi neće dosegnuti.
- Veličina kućišta: dužina, širina i visina moraju stati u ležište i ispod poklopca.
Ako niste sigurni, donesite stari akumulator ili nam pošaljite fotografiju naljepnice, pa ćemo vam reći koji odgovara.
Akumulator za start-stop: EFB ili AGM?
Start-stop sistem gasi motor na semaforu i pali ga više puta u svakoj vožnji, što klasični akumulator ne podnosi dugo.
- EFB (Enhanced Flooded Battery) je ojačani klasični akumulator za jednostavnije start-stop sisteme.
- AGM (Absorbent Glass Mat) podnosi najviše ciklusa i ugrađuje se u vozila s rekuperacijom energije i mnogo potrošača.
Pravilo je jednostavno: EFB se smije zamijeniti EFB-om ili AGM-om, a AGM samo AGM-om. Mnoga novija vozila nakon zamjene traže i da se novi akumulator registruje u sistemu vozila, kako bi punjenje radilo ispravno. U AutoKineticu ta kalibracija za EFB i AGM košta 20 KM.
Znakovi da je akumulator na izmaku
- motor se okreće sporije nego inače, posebno ujutro na hladnom,
- svjetla i ekran slabe u trenutku paljenja,
- start-stop prestane da gasi motor, jer vozilo tako štedi slab akumulator,
- na instrument tabli se javlja upozorenje za akumulator ili punjenje,
- akumulator je star četiri do šest godina, što je čest vijek, zavisno od vožnje i klime.
Hladnoća smanjuje snagu svakog akumulatora, pa se slab akumulator obično prvi put „preda“ u prvim mraznim jutrima.
Novi akumulator, a auto ne pali?
Najčešći uzroci su jednostavni: labave ili oksidirane stezaljke, akumulator koji je dugo stajao nenapunjen ili novi akumulator koji nije registrovan u vozilu. Ako je sve to u redu, problem je često u alternatoru, anlaseru ili kablovima, a ne u akumulatoru. Svratite i provjerićemo.
Koliko košta akumulator u Sarajevu?
U shopu imamo 345 akumulatora brendova Exide, Yuasa, 4MAX, Varta, 4RIDE, Bosch, Topla i Continental, od toga 85 AGM i 44 EFB. Okvirne cijene po kapacitetu, na dan 15. 10. 2026:
| Kapacitet | Cijena od | Najčešće oko |
|---|---|---|
| do 50 Ah | 75 KM | 135 KM |
| 50 do 65 Ah | 95 KM | 180 KM |
| 66 do 80 Ah (npr. 75 Ah) | 107 KM | 230 KM |
| preko 80 Ah | 160 KM | 310 KM |
AGM akumulatori su na gornjem kraju raspona. Ugradnja u našoj poslovnici (Safeta Zajke 242, Sarajevo) košta 15 KM, a kalibracija za EFB i AGM 20 KM.
Česta pitanja
Mogu li staviti akumulator s više Ah od fabričkog?
Da, ako je iste tehnologije, istog polariteta i stane u ležište. Do desetak posto više kapaciteta je u redu; mnogo veći kapacitet ne donosi korist.
Treba li autu sa start-stop sistemom poseban akumulator?
Da. Start-stop vozila traže EFB ili AGM akumulator. Ako je u vozilu bio AGM, mora ostati AGM.
Šta znači D+ na akumulatoru?
D+ znači da je plus pol na desnoj strani, gledano s prednje strane akumulatora. L+ znači plus lijevo.
Koliko traje akumulator u autu?
Najčešće četiri do šest godina, zavisno od načina vožnje, potrošača u vozilu i temperatura.
Koliko košta ugradnja akumulatora u Sarajevu?
U AutoKineticu ugradnja košta 15 KM. Za EFB i AGM akumulatore koje treba registrovati u vozilu kalibracija je dodatnih 20 KM.
Cijene su iz našeg kataloga i cjenovnika na dan 15. 10. 2026. i mogu se mijenjati. Za tačnu cijenu za vaše vozilo pozovite +387 62 000 601.
Treba vam novi akumulator?
Pošaljite nam fotografiju naljepnice starog akumulatora ili nas pozovite na +387 62 000 601, pa ćemo vam reći koji odgovara. Ugradnja u poslovnici je 15,00 KM.
Pogledaj akumulatore